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世界簡訊:動力電池退役規(guī)模5年將大增近6倍 回收市場行業(yè)規(guī)模達(dá)1600億元

來源:英為財情


(資料圖片)

新能源汽車動力電池的平均壽命一般被認(rèn)為是5-8年。據(jù)賽迪顧問數(shù)據(jù),中國自2018年開始進(jìn)入動力蓄電池大規(guī)模退役期,2020年有25.6GWh的動力蓄電池退役,2025年動力蓄電池退役將達(dá)174.2GWh(約200萬噸),為2020年的6.8倍,復(fù)合增長率將達(dá)到58.2%。

國際能源署曾預(yù)測,未來10年動力電池回收行業(yè)的規(guī)模將達(dá)到1648億元,或成為一個新的爆發(fā)行業(yè)。英大證券劉杰研報指出,在政策及市場的雙重推動下,動力電池回收市場的經(jīng)濟(jì)價值逐漸凸顯,疊加動力電池原材料價格上漲和供應(yīng)緊張,產(chǎn)業(yè)化或?qū)⒂瓉硖崴伲瑒恿﹄姵鼗厥帐袌瞿壳叭允且黄{(lán)海。

據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示,相關(guān)上市公司中:

格林美建成了武漢、荊門、無錫、天津、深汕五個廢舊動力電池包區(qū)域回收處理中心。

光華科技動力電池回收項目可提取材料包括鎳、鈷、錳、鋰等,一千噸磷酸鐵鋰的回收線已于2021年第四季度量產(chǎn)。

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